Каждое новое поколение от Audi на порядок превосходит своих предшественников. Новый автомобиль кроссовер Audi Q3 превосходит своих предшественников не только дизайном, но и формой кузова.

Первое, что радует глаз, попав в салон нового Audi Q3 это качество отделки, которое смотреться очень дорого и на ощупь достаточно приятно. Осматривая интерьер можно сразу сделать вывод, что этот автомобиль из породы Q. Сиденья автомобиля очень удобные за счёт хорошо развитой боковой поддержкой, удобный и многофункциональный руль как будто сам притягивает ваши руки.. Удобство по управлению бортовым компьютером, GPS-навигатором упростит процесс вождения, а многорежимный климат-контроль обеспечит комфорт и удовольствие от поездки.

Но всё самое интересное начинается с поворачиванием ключа зажигания и запуском двигателя. В дверных проёмах, панели и подстаканниках загорается мягкая подсветка из светодиодов, а бортовой компьютер размерностью в 7 дюймов: Mimi Navigation Plus, выдаёт комплекс полезной информации, от температуры в салоне и за бортом до количества бензина. Также можно выбрать режим езды, настроить подвеску, включить GPS-навигатор и т.д. Переместившись на задние пассажирские места, понимаешь, что отличает этого малыша от предшественников, места стало меньше, но это не мешает удобно разместиться двоим и троим пассажирам.

Малыш от Audi буквально напичкан электроникой и всяческими системами и настройками. Одна из них, это система Side Assist, с помощью которой, за счёт датчиков радиолокационного отслеживания, отследит зоны, где сигнал спутника недоступен. Инновационная система Audi Lane Active Assist поможет водителю уберечься от аварии, она не только предупреждает о смещении на встречную полосу, но и корректирует курс. Также с помощью камер выводит на экран бортового компьютера дородные знаки. Кроме того этот малыш из рода Q оснащен системой парковки автомобиля, 12 чувствительных ультразвуковых датчиков, которые «видят» препятствия, помогут совершить парковку за несколько минут. Также при выезде из неё напомнит вам о предстоящих препятствиях.

На рынке Европы компания-производитель Audi АG предлагает линейку двигателей, а именно, четыре 2-х литровых двигателя: два бензиновых TFSI, мощность которых составляет 170 и 211 лошадиных сил и дизельные TDI в 140 и 177 лошадей. Автомобили будут оснащены передним приводом или полным Quattro с семискоростной роботизированной коробкой передач, также предлагается 6-ступенчастая механика на дешевой версией с бензиновым двигателем.

Мощный двигатель на ряду с комплексом режимов езды, дизайн интерьера и плавность линий кузова делают этот автомобиль достойным представителем одной из самых успешных серий от Audi под названием Q.

Поиск альтернативных видов топлива привел компанию Audi к запуску производства автомобилей с электродвигателем. Разработки ведущих немецких конструкторов машиностроения по проектировке электродвигателя с максимальным КПД с затратой минимального количества электроэнергии  вывели компанию на качественно новый уровень производства электродвигателей. Концерн намерен к 2020 году стать лидером по производству экологически чистых автомобилей.

Заявленная на Франкфуртском автосалоне Audi R8 покорила сердца и умы автолюбителей и конструктор автомобилей. А новость о запуске серийного родстера R8 привела всех в замешательство. По прогнозам дилеров компании серийное производство начнется в конце 2012 – начале 2013 года, что ознаменует новый этап производства электромобилей.

Audi R8 e-tron вес которой составит около 1600 кг будет оснащаться двигателем с четырьмя электрическими батареями-двигателями, которые будут приводить этого «монстра» в движение, причём каждый двигатель приводит в движение своё колесо. Мощный электродвигатель разгонит родстер до сотни за 5 секунд и позволит проехать на заряженной литий-ионной батарее около 250 км. Отделка салона, мощный эргономичный мотор, надёжный производитель, агрессивная внешность позволят этому родстеру стать лидером продаж среди электрокаров.

 

 

Первая половина 2012 года станет дебютным периодом для выхода с конвейера новой модели седан A8 от производителя Audi. Немцы сдержали свое обещание перед своими поклонниками и решили представить этот автомобиль на показе в Майами.

Особых модификаций и дополнительных изменений этот автомобиль не получил, разве что обеспечил переднюю часть автомобиля, уже ставшими привычной чертой концерна Audi во всех последних моделях, фарами значительных габаритов, которые используют светодиодные технологии.

Детали кузова подверглись некоторым заменам, особенно самого материала – теперь выполняются из алюминия. Такое применение этого материала способствует увеличению жесткости этой части автомобиля примерно на четверть от предыдущего значения предшественников.

Габариты новой Audi A8, по сравнению с предшественниками и аналогичными автомобилями BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса, делают ее самой крупной моделью, поскольку только длина «короткой модели» составляет 5,14 м. Вместе с увеличением ширины на 5,4 см делает этот автомобиль удивительно просторным. Для сравнения стоит указать, что предыдущая модель этого производителя отличалась длиной 5,06 для короткого выполнения и 5,19 для удлиненного.

На ближайшее время концерн Audi планирует оборудование своей новой «восьмерки» только тремя видами моторов, двумя дизельными, объемами 4,2 л и 3,0 л, а также работающим на бензине – 4,2 л. Мощности которых составят значения 350 л.с., 250 л.с.и 372 л.с. соответственно. Полноприводная модель Audi A8 с автоматической трансмиссией будет израсходовать на каждые 100 км пути в среднем 6,6 л топлива.

Уважение к Audi говорит само за себя и постоянно завоевывает признание, доверие и любовь Россиян. Число автомобилей Audi, встречающихся во дворах городов и на трассах нашей бескрайней Родины растет с завидной прогрессией. Данные автомобили особенно полюбились обладателям персональных автомобилей класса "ЛЮКС".

Оцинкованные кузова с отличными антикоррозийными качествами – это большой плюс при выборе этой марки. В модельном ряду Ауди А8 был создан первый серийный лимузин с так называемым "самонесущим алюминиевым кузовом «AUDI SPACE FRAME»". Эта модель имеет отличные характеристики безопасности.
Сниженный вес дает автомобилю меньший расход топлива, а для окружающей нас среды - меньшую эмиссию вредных выхлопов. Хотелось бы добавить что алюминий имеет продолжительный срок эксплуатации и очень устойчив к ржавчине.

Отдельно хотелось бы отметить направление «Quattro». Лед, снег, сырость, места где проводятся дорожно-строительные работы с выбросом песка и гравия, или просто плохая дорога – все это намного проще преодолевается на автомобилях Audi «Quatro».