История создания одной из самых известных фирм по изготовлению немецких автомобилей Audi начинается в первом десятилетии ХХ века. Август Хорьх, немецкий бизнесмен, владелец своей собственной фирмы по выпуску автомобилей, испытывая разногласия с коллегами, уходит из нее. Его первая фирма Horch была основана им в 1899 году в городе Zwickau.
Предприимчивый Хорьх открывает еще одну фирму, в том же самом городе, которая также получает его имя, но по решению суда 2 фирмы с одинаковыми названиями существовать вместе не могут, в результате немец меняет название своей новой фирмы с Horch на Audi.
Его производство автомобилей начинает быстро развиваться и вместо 4-цилиндровых двигателей, таких, которые стояли на его прошлых машинах, появляются более мощные с большим объемом до 5720 см3. В то время на машинах Ауди, Хорьх использовал симметричные клапаны на двигателях.
Желанию работать у немца можно только позавидовать, он продолжал выпуск все новых и новых машин, постепенно совершенствовались модели, модернизировались комплектующие автомобилей. Его модель Ауди С, выпущенная в 1913 году, уже имела не только хорошие технические данные, но и отличалась от прошлых моделей дизайном. В 1914 году этот автомобиль получил звание – «Покоритель Альп», за победу в соревнованиях на Альпийский кубок.
Самым известным автомобилем в 20-е годы стала Audi-K, которая имела 50 лошадиных сил под капотом, а также мотор, объемом в 3,5 литра. Но это был еще 5-цилиндровый мотор, первая модель с 6-цилиндровым мотором появилась в 1924 году, его объем составлял 4655 см3. Этот автомобиль разгонялся до 120 км/ч. После этого произошла еще одна модернизация, у Audi появляется модель R с 8-клапанным двигателем.
В начале 30-х годов происходит судьбоносное для Audi явление. Фирма Хорьха объединяется с 3 немецкими автокомпаниями, образуя общество Auto Union. Плодом кропотливой работы уже целого концерна становится модель Audi Front, которая имеет скорость 105 км/ч, роскошный дизайн и конструкцию, не похожую не на один из прошлых автомобилей серии Audi.
Во время войны Audi временно прекращает выпуск новых машин и вновь появляется в мире авто только в 1957 году. В этом году выпускается новая модель Auto Union 1000. После этого, Auto Union переходит под контроль Volkswagen, но вскоре вновь начинает отдельное производство.
В 1964 году происходит выпуск новой модели Audi 1700 с более мощным двигателем. Дела у Audi пошли в гору, фирма с 1965 года начала работать в ускоренном темпе и подарила мировому ценителю авто несколько замечательных моделей, в их состав входили Audi 80, Audi 100, Audi Quattro и т.д.
Авторитет компании поднимался за счет удачного выступления их автомобилей в международных гонках. С 1985 года автомобили Audi стали полноприводными, большую роль в этом сыграл Фердинанд Пих. Полноприводные авто становятся нововведением на международном рынке, вскоре другие бренды подхватывают эту идею и также начинают выпуск полноприводных машин.
Можно смело сказать, что Audi произвело настоящую революцию в мире автомобилей, предназначенных, как для повседневной жизни, так и для спортивных состязаний.
