Компания Daimler AG предложила новую линейку двигателей для марки Mercedes-Benz E-класса. Новые двигатели BlueDirect вывели эволюцию класса Е на качественно новый уровень. Автомобили с новыми моторами отличаются мощной комплектацией силового агрегата, комплексом новых систем увеличения мощности и крутящего момента. Официально этот двигатель (BlueDirect) зарекомендовал себя весной 2010 года. Среди основных модификаций нового модернизированного двигателя следует отметить повышение уровня сгораемости топлива, как следствие экологичность двигатель и экономия топлива. С этого момента все двигатели этого класса будут выпускаться с системой прямого впрыска топлива третьего поколения, и с функцией Старт/Стоп.
Новый двигатель модели Е 500, что является флагманом класса, с установленным турбированным восьмицилиндровым агрегатом добавила автомобилю своеобразного «рычащего» звука и характера езды. Но внимание привлекает не только мощность в 400 лошадиных сил и разгоном до сотни меньше 5 секунд, а экономичность. При езде до ста км/ч новый двигатель вкладывается в расход 8,5 литров на каждую сотню километров.
Самый популярный Е 350, за счёт новому оптимальному набору характеристик и качеству сборки, собирает большую часть продаж в этом классе. Своеобразный шум работающего на высоких оборотах двигателя, прекрасная динамика делают своё дело. И как самый большой привилегий – расход, на трассе этот автомобиль употребляет 13 литров на каждую сотню, а в городских условиях, при умеренной езде достигнет до рекодных 7 – 8 литров, что очень порадовало любителей марки и простых владельцев. Но это только начало. Очередным сюрпризом стали дизельные моторы этого класса. Во-первых дизельный мотор благоприятно настроен по отношению к окружающей среде, выбросы СО2 в атмосферу достигают отметки в 130 – 134 г/км. Во-вторых, поражает экономия топлива, двигатель расходует всего 4,9 – 5,3 литров на сотню. Недостатком является повышенная шумность двигателя.
Линейка моторов для Мерседес E-класса является самой богатой, и этот показатель не только в мощности силовых агрегатов, но и в экономичности и уровнем выброса СО2 в атмосферу. Разработчики компании пообещали продолжить линейку двигателей, выпустив новый дизельный гибрид E300 Hybrid Blue TEC, который будет оснащен электромотором мощностью в 15 киловатт. Вместе с этим, суммарная мощность двигателя составит 224 лошадиных силы с крутящим моментом в 600 Нм. Как пообещали производители выброс СО 2 в атмосферу составит 116 г/км, а расход смешанного цикла будет в районе 4,4 литра на каждые сто километров.
