Новое поколения В-класса Mercedes-Benz предоставило возможность убедиться в том, что автомобиль с электродвигателем уже не дань фантастики, а реальная возможность дать природе «передохнуть» и сэкономить деньги. Новое творение от Daimler AG под названием Mercedes-Benz B-class F-Cell – новый этап в создании автомобилей, работающих на электроприводе. Новая система топливных элементов электропривода этого автомобиля отличается от большинства разработок, во-первых, эта система компактна, занимает мало места и обладает большой мощностью, во-вторых, отличается безопасностью и простотой использования (зарядки) и прекрасно подходит для ежедневного использования не только в городских условиях, но и в дальних поездках. Топливный элемент этого автомобиля регулирует генерацию электричества, что приводит в движение автомобиль, с помощью реакции водорода и кислорода. Концепт имеет большой запас хода, что достигает рекордные 400 километров от одного заряда батареи, при быстром заряде аккумулятора, что позволит пересекать большие расстояния не только в городе, но и в междугородних коммуникациях. При всём этом, единственные отработанные материалы от этого автомобиля, это обыкновенная вода.
Силовой агрегат мощностью в 100 киловатт и суммарной мощности 136 лошадиных сил с крутящим моментом достигающем 290 Нм, что обеспечивает уверенную езду с динамическим двигателем уровня двухлитрового двигателя внутреннего сгорания, употребляя всего 3,3 литра топлива на 100 км, что отвечает европейскому циклу езды, согласно NEDC. Самозарядная батарея, которая во время торможения или свободного хода, за счет рекуперации, то есть переработки кинетической энергии в электрическую и за счёт этого заряжается. Когда энергии электродвигателя недостаточно, система автоматически подключает элементы топлива. Система интеллектуального привода самостоятельно принимает решение, использовать энергию батарей, топливной или комбинации этих двух систем. Система выберет самый экономичный режим, что сохранит энергию литий-ионной батареи и топлива.
