Инструментальная диагностика двигателя автомобиля

Проведение инструментальной диагностики двигателя автомобиля позволяет получить полную картину его состояния на данный момент, а при обнаружении сбоев в работе делает возможным установление точных причин появившихся неисправностей. Для проведения инструментальной диагностики вам потребуется набор специального инструмента, включающий в себя компрессометр, устройство для создания повышенного давления воздуха в цилиндрах (порядка 2 - 3 атм.) и устройство для фиксирования момента сжатия в цилиндре.
Компрессометры продаются во всех автомагазинах и на авторынках, а для определения фазы сжатия в цилиндре можно использовать кусок обыкновенной тряпки. При наступлении фазы сжатия пропитанная маслом и помещённая в свечное отверстие тряпка будет резко выталкиваться из него – этот «толчок» и будет моментом максимального сжатия в цилиндре.
В том случае, если вы вдруг обнаружили, что двигатель у вас начинает «троить», то проведение инструментального контроля обязательно - это поможет вам уберечь двигатель от износа.
Первым делом следует измерить компрессию во всех цилиндрах и выявить, какой из них неисправен.