
Наконец-то город позади и перед нами трасса, теряющаяся где-то далеко на горизонте. Притапливаем акселератор, и машина практически бесшумно начинает резво набирать скорость. Выпустив автомобиль на свободу, начинаешь чувствовать преимущества мощной паровозной тяги и потрясающей устойчивости, присущие немецким автомобилям.
Volkswagen предельно четко реагирует на руль. Подвеска достойна отдельной похвалы – её работа безупречна. Она практически не допускает кренов кузова, при этом не в ущерб комфорту. Даже на скорости 150 км/ч резкие перестроения и обгоны не вызывают страха. Несмотря на высокую скорость, в салоне можно говорить вполголоса: благодаря выверенной аэродинамике шумы не проникают за закрытые окна.
Автомобили Passat шестого поколения представлены полной линейкой двигателей: бензиновые моторы от 1,6 л (102 л.с.) до могучего V6 объемом 3,2 л (250 л.с.) и дизели (оснащенные турбинами), развивающие мощность от 105 до 140 л.с.
Все силовые агрегаты агрегируются с 6-ступенчатой механикой или автоматом.
Для наиболее мощных версий можно заказать еще и фирменную систему полного привода 4 Motion.
Ценовой разброс очень широк – от 789 000 руб. за базовую версию с мотором 1,6 л и механикой до 1 400 000 руб. за полноприводную с мощнейшим бензиновым мотором.