Регулировки сиденья. Тест-драйв

Интересный нюанс: в предоставленном на тест автомобиле регулировки сиденья – как механические, так и снабженные электроприводом (очень разумно и экономно). Несмотря на сравнительную доступность комплектации, здесь присутствует и раздельный климат-контроль, и круиз-контроль, и полный набор систем безопасности.
На тест-драйв нам достался Passat, оснащенный мотором объемом 1,6 л. Благодаря передовой системе впрыска он развивает мощность 115 л.с. Поначалу мы были несколько удивлены присутствием двигателя, не свойственного для престижного бизнес-класса. Но сомнения начали развеиваться как только мы тронулись в путь. Отъезжаем от салона и без труда вписываемся в общий поток. Старт со светофора проходит также легко и непринужденно. Несмотря на старания многих иномарок, быстро отрываемся от потока. Passat легко маневрирует между автомобилями и уворачивается от «чайников».